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渡船街是澳門新橋區的主幹道。或許，很多人都猜想到，此馬路昔日是與渡船有關，但河流在哪裡，則不是人人知道。另外，此街區名為“新橋”，言下之意則是否曾有“舊橋”呢？再者，昔日的新橋與舊橋，到底位於何處呢？讀者欲知答案，請看下文分解。

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澳門作為葡萄牙人在中國沿岸唯一的長期居留地，自然就成為十六世紀下半葉以後海上絲綢之路的重要樞紐。有人問，海上絲綢之路的起點不是泉州嗎，怎麼變成了澳門？實際上，“絲綢之路”是一個不斷變化的概念，在不同的歷史時期有著不同的樣貌。唐代和北宋的廣州港、南宋中期至元代的泉州港都曾經是海上絲綢之路的起點和“東方第一大港＂。因此，我們需要對“絲綢之路＂這個概念進行一番梳理。

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在“新福利”尚未成立之前，大部分巴士上都有一位售票員。他們穿着工作制服，配上一個側肩布袋，袋邊用橡皮圈繫着一個打孔機，袋內放有一疊疊車票。

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俗話說“廣州城、香港地、澳門街”，老一輩經常用此形容澳門地方細小。雖然現在很少人再這樣稱呼，但澳門的街道又確實是與別不同。藍白瓷磚街牌、葡式碎石路、古靈精怪的街名，這些都是澳門街道的一大特色。街道的特色反映澳門四百多年的歷史和演變，亦見證澳門人的生活和城市變遷。它們的故事，就是城市的歷史。

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聖老楞佐堂建在一個小丘上，要從門前兩邊的台階拾級而上，才能到達正門。教堂高三層，大門中開，均勻對稱；鐘樓兩立，氣宇軒昂。加上一襲白線勾勒的黃色外衣，透出一種不可方物的高貴氣質。

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亨利．斯賓塞．邱吉爾（Henry John Spencer Churchill）是二戰期間英國首相溫斯頓．邱吉爾（Winston Leonard Spencer Churchill）的叔祖父，其長眠於澳門基督教墳場，是本澳與斯賓塞．邱吉爾家族間的獨特紐帶。本文通過對1955年英國駐澳門領事館、香港殖民地司署、英國下議院霍羅賓爵士（Ian MacDonald Horobin）、澳門總督府等機構或個人間的通訊信函，窺探澳門對香港致送邱吉爾相冊計劃的應對，以及澳門贈送包含亨利．斯賓塞．邱吉爾墓地照片的相冊予溫斯頓．邱吉爾之結果及後續情況。

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雀仔園街市，位於馬大臣街、公局市前地與柯高街之間。西式單層方形建築，佔地面積有615平方米左右。四角有入口，內設固定攤檔，呈回字形分佈。分別出售魚類、肉類及瓜菜類。街市正門嵌有“Mercado Municipal 1939”字樣。1939，是此街市重建的年份。

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1949年到1969年間，由澳門愛國同胞組織搭建的澳門同胞慶祝中華人民共和國國慶牌樓，反映了當時澳門同胞對祖國樸實而熾熱的情感。

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仁慈堂大樓是一座二層高，以花崗石為基礎的磚石建築，通體潔白，身形勻稱，在其它建築物之間，顯得如此的亮麗、雅致。大廈的底層和二樓，正面均有高闊的走廊，其外側一列排開七個拱券。建築物的中間，仿希臘式建築，是一座高聳的三角楣山花，兩邊建有圍欄式的女牆。

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澳門的漁業有自己獨特的一面，漁民不只為市民提供漁獲，更是活生生的歷史。然而，隨着漁業式微，與漁業息息相關的行業也逐漸消失。下一代又應如何傳承海洋文化？