1801年6月30日，美國“太平洋商人號”商船自波士頓前往廣州的途中遭遇風暴，歷經50多天的艱難航行，遍體鱗傷的商船終於在8月23日駛入澳門避風港。在澳門修理商船期間，船長塞繆爾·艾德斯(Samuel Edes)於9月27日給當時留在廣州同時又是“太平洋商人號”船主的多爾兄弟寫了一封信。他在信裡詳細彙報了商船的維修進度和貨物狀況。
更新日期 2022/06/21
1801年6月30日，美國“太平洋商人號”商船自波士頓前往廣州的途中遭遇風暴，歷經50多天的艱難航行，遍體鱗傷的商船終於在8月23日駛入澳門避風港。在澳門修理商船期間，船長塞繆爾·艾德斯(Samuel Edes)於9月27日給當時留在廣州同時又是“太平洋商人號”船主的多爾兄弟寫了一封信。他在信裡詳細彙報了商船的維修進度和貨物狀況。
更新日期 2022/06/21
| 作者： | 冷東、沈曉鳴供圖，美國馬薩諸塞州歷史學會〔Massachusetts Historical Society〕藏 |
| 系列： | 千里傳訊一線牽——澳門郵政與電訊業圖片徵集 |
| 拍攝日期： | 1801年9月27日 |
| 年代： |
使用說明
檢視全站索引
“AND”，為縮小檢索範圍，表示前後搜索項之間的 “交集”；
“OR”， 為擴大檢索範圍，表示前後搜索項之間的 “聯集”；
“NOT”，為排除不相關的檢索範圍 ，“AND NOT”表示第二個搜索項，在檢索範圍將被排除。
已經有澳門記憶帳號了？ 登入
留言
留言( 0 人參與, 0 條留言)：期待您提供史料和真實故事，共同填補歷史空白!（150字以內）