為維護舊大橋、延長其使用壽命，澳門總督偉奇立於1995年12月20日核准《第70/95/M號法令》。在第七條第一款規定，禁止重量為15噸或15噸以上之重型貨車或重型客車在嘉樂庇大橋上行駛。新褔利在2005年引進的20架11米丹尼士飛鏢(Dennis Dart)SLF巴士車身總重12.96 噸，能運載74名乘客，成為了舊大橋最大載客量巴士。在2011年81新巴士服務模式後，新褔利曾把這批巴士投放在25及26A的跨海路線上行駛。
Data de actualização：2020/09/17
為維護舊大橋、延長其使用壽命，澳門總督偉奇立於1995年12月20日核准《第70/95/M號法令》。在第七條第一款規定，禁止重量為15噸或15噸以上之重型貨車或重型客車在嘉樂庇大橋上行駛。新褔利在2005年引進的20架11米丹尼士飛鏢(Dennis Dart)SLF巴士車身總重12.96 噸，能運載74名乘客，成為了舊大橋最大載客量巴士。在2011年81新巴士服務模式後，新褔利曾把這批巴士投放在25及26A的跨海路線上行駛。
Data de actualização：2020/09/17
| Autor: | Dickson Lau |
| Série: | “穿梭暢達．沿途有你——澳門公共交通”圖片徵集 |
| Data de captura: | 3 / 8 / 2011 |
| Década: | |
| Número de imagem: | 9504 |
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