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“澳门记忆”文史网特备推出“从澳门记忆看澳门回归25载”图片展，以九部份串连特区成立至今，在国家政策支持下，澳门城市建设、社会制度、人文情怀和文化传承等领域的变迁，纵观小城25年来的发展成果。

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《澳门功德林寺院档案文献（1645-1980年）》于2023年5月24日成功申报联合国教科文组织(UNESCO)《世界记忆（国际）名录》。澳门基金会的“澳门记忆”文史网 (www.MacauMemory.mo) 特别推出“功德林文献瑰宝网上展览”，藉着澳门申遗成功的喜庆，与读者分享这批珍贵史料。

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本展览辑录了自1956至1961年发表在《澳门妇女》月刊上的精彩作品，按主题分为六个部分，记载了澳门妇女在20世纪五六十年代对于恋爱婚姻、养儿育女、家庭关系等方面的困惑、体会与经验分享，并附上同时期有女性身影的澳门老照片，生动再现澳门当时的社会面貌、妇女的生活场景以及所思所想。

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“澳门旅游娱乐有限公司”自上世纪60年代取得博彩经营权起，港澳渡轮服务迅速提升，起初由“港澳飞翼船”和信德“远东水翼船”争夺市场，后者见美国波音公司Jetfoil喷射船表现优良、稳定性高，便无惧高昂价格和营运成本大量引进，使用达半世纪。到八九十年代，更多公司加入竞争，为港澳渡轮发展的全盛时期。赌权开放后，迎来前所未见的旅客量，造成新一轮船公司的混战。然而，港珠澳大桥启用和新型冠状病毒肺炎的疫情持续，为行业前景蒙上阴影。

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俗话说“广州城、香港地、澳门街”，老一辈经常用此形容澳门地方细小。虽然现在很少人再这样称呼，但澳门的街道又确实是与别不同。蓝白瓷砖街牌、葡式碎石路、古灵精怪的街名，这些都是澳门街道的一大特色。街道的特色反映澳门四百多年的历史和演变，亦见证澳门人的生活和城市变迁。它们的故事，就是城市的历史。

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澳门现今的交通网络四通八达，但约100年前，小城居民的主要活动范围集中于不足4平方公里的澳门半岛，尽管如此，当时亦已见巴士的雏形。根据历史资料记载，澳门早于1919年就有名为“自由车”的公共交通工具出现，当时在市区主要地点设站，前往关闸马路。至1925年，发展为“街坊车”，街坊车由廉价大货车改装，在货斗上装设木座椅，再加上盖以遮风挡雨，车内更分设头等及二等车厢，主要行走内港区、新马路、水坑尾、荷兰园及关闸，成为巴士的雏型。