1 靠连青洲的修船船坞
2 沙梨头船厂新建的造船位
3 沙梨头船坞的南边
4 卸木材的斜坡

关联资料
更新日期:2019/05/26
1 靠连青洲的修船船坞
2 沙梨头船厂新建的造船位
3 沙梨头船坞的南边
4 卸木材的斜坡

更新日期:2019/05/26
民国三十五年 (1946年1月1日-1946年12月31日)4月25日,澳门造船业西友公会正式成立。该会原名“工羨行”,于前清咸丰四年创立。民国十二年 (1923)改组为“工羨装船工会”,后被解散。至本月重新成立,更今名。该会拥有会员700余人,会址设在渡船街 (Rua de Barca)54号2楼,会长为谈钿。
澳门造船业西友公会正式成立
光绪三十二年(1906年1月25日─1907年2月12日)7月25日,澳门船厂东家、西家就船厂行规分歧,经华政衙门调解,达成协议。先是船厂西家伪称经奉官命“凡欲入行者每人每日科银1仙,另入行银2元,其未入行者则每日科银3分6厘”。船厂东家以为不妥。7月17日,双方各举出代表人三位,齐集华政衙门互相议妥:“惟愿入行者照科,不愿入行者听,行中不得强勒。至于行中为收此银定于每礼拜日一次用二人,只在船厂门口收取,不得径入厂内索取。如有收银滋事或迫人入行,一经发觉,俱定以入监之罪。”此时澳门船厂东家有:生和陈结、佑隆吴勇、德源李华、新万利潘闰、生隆亚行、裕隆亚和、新德隆亚永、新万满潘煜、合隆亚敬、海顺利亚绩。
澳门船厂东家、西家就船厂行规达成协议
| 时间: | 民国时期(1911-1949年) |
| 约1925年 | |
| 地点: | 澳门半岛--花地玛堂区 |
| 沙梨头 | |
| 青洲 | |
| 关键字: | 海岸线 |
| 填海造地工程 | |
| 造船厂 | |
| 船坞 | |
| 沙梨头船厂 |
| 资料来源: | 利冠棉、林发钦:《19-20世纪明信片中的澳门》,澳门历史教育学会,2008, 第60页。精装ISBN 978-99937-927-1-0;平装ISBN 978-99937-927-0-3 |
| 藏品所有人: | 利冠棉 |
| 数位作品提供者: | 澳门历史教育学会 |
| 权限范围: | 利冠棉授权澳门基金会使用 |
| 系列: | 明信片中的澳门--海岸 |
| 语种: | 中文 |
| 英文 | |
| 葡文 | |
| 资料类型: | 图片 |
| 明信片 | |
| 黑白 | |
| 邮票 | |
| 邮戳 | |
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