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更新日期:2019/07/17
崇禎六年(1633年2月8日─1634年1月28日)3月,中國及日本巡航首領菲利浦•羅博(D. Felipe Lobo)率船前往中國貿易,來澳門一路順暢,在本月回程經新加坡海峽時遭荷蘭船隻襲擊,其中4艘船為避免被俘而自焚沉海,所喪失的黃金和銅價值超過50萬銀色勒芬。菲利浦•羅博僥倖逃生。C. R. Boxer, Fidalgos in the Far East(1550—1770), p. 107.
巡航首領菲利浦•羅博率船前往中國貿易,回程遭荷蘭船隻襲擊
萬曆四十三年(1615年1月29日─1616年2月16日)2月21日,菲利浦三世致信葡印總督,囑咐澳門葡人興建城牆和炮台時不要招致華人發怒。Documentos Rernetidos da India ou Livros das Monções, Vol.1, p.149.
菲利浦三世致信葡印總督,囑咐澳門葡人不要招致華人發怒
崇禎四年(1631年2月1日─1632年2月19日)6月,陸若漢神父在登州與離京返國的朝鮮鄭鬥源使團相遇。該使團共39人,李榮後為通事。耶穌會拓展朝鮮的傳教早在計劃之中,萬曆四十七年(1619)時,徐光啟與畢方濟曾策劃前往朝鮮傳教旅行。故陸若漢在登州與朝鮮使團的會晤,應該是耶穌會有意安排。在這次會晤中,陸若漢向朝鮮使臣積極宣傳西學,鄭鬥源還安排李榮後向陸若漢學習西洋天文推步法。朝鮮使團在登州啟程時,陸若漢還給朝鮮國王贈送了一批極為珍貴的禮品:《天文圖》、《南北極圖》兩幅、《天文廣教》兩幅、《萬國全圖》五幅、《紅夷炮題本》一冊、千里鏡一部、日晷觀一座、自鳴鐘一部、火炮一門和《治曆緣起》二冊,利瑪竇《天文書》一冊、《遠鏡書》一冊、《千里鏡說》一冊、《職方外紀》一冊、《西洋國風俗記》一冊、《西洋國所獻神威大銃疏》一冊。《李朝仁祖大王實錄》卷24,崇禎四年甲申;安鼎福:《雜同散異》第22冊《與西洋國陸掌教若漢書》。金尚喆等撰:《國朝寶鑒》卷35,轉引《朝鮮西學史研究》第2章,第65頁。
陸若漢神父在登州與離京返國的朝鮮鄭鬥源使團相遇
嘉靖十九年(1540年2月8日─1541年1月26日)11月,法里亞•索薩船隊抵達漳州港,在那裡又遇到從雙嶼返回的5艘葡萄牙大船。據從雙嶼來的葡萄牙人說,那裡有許多越冬的葡萄牙人,還有葡人不斷從馬六甲、巽他(Sunta)、暹羅和北大年來,他們在那裡做生意。費爾南•平托:《遠遊記》第57章,第166─168頁。
法里亞•索薩船隊抵達漳州港
崇禎四年(1631年2月1日─1632年2月19日)葡商安東尼奧•洛博(António Lopo)獲得國王的准許進行澳門與望加錫、索洛及帝汶之間的貿易航行。但澳門居民認為安東尼奧•洛博獨自經營這一貿易有損他們的利益,故所有的澳門人都自由地前往這一地區航行,並不向國王納稅,使得安東尼奧•洛博所獲的國王特許權從未得以實行。萊薩:《澳門人口:一個混合社會的起源和發展》,載《文化雜誌》第20期,1994年。
葡商安東尼奧•洛博獲得國王的准許進行澳門與望加錫、索洛及帝汶之間的貿易航行
萬曆五年(1577年1月19日─1578年2月6日)澳門有2艘葡萄牙大黑船赴長崎貿易。G. B. Souza, The Surviral of Empire: Portuguese Trade and Society in China and the South China Sea, 1630—1754, p. 55.
澳門有2艘葡萄牙大黑船赴長崎貿易
天啟二年(1622年2月10日─1623年1月30日)11月1日,耶穌會駐澳門司庫維埃拉卸任,由陸若漢出任教區駐澳門司庫,至1623年12月。高瀬泓一郎:《キリシタン時代対外関係の研究》,第387頁。
耶穌會駐澳門司庫維埃拉卸任,陸若漢接任
天啟三年(1623年1月31日─1624年2月18日)本年,澳門有840個基督教家庭,其中437個是鄰國人和外國人(應指華人),還有430個澳門土生家庭。這些土生人幾乎全都是基督教婚姻所生葡華、葡馬(來亞)或葡日混血兒。Listra de la jemte efectva que ay em esta Cidade assy vesinoscomo extravagantes, forasteiros, e gente de la tierra, 1625,轉自萊薩的《澳門人口:一個混合社會的起源和發展》,載《文化雜誌》第20期,1994年。阿爾奈斯(Ozebio Aries)神父評論稱:澳門當時有1700個基督教家庭,每個基督教家庭15人(包括奴隸)。
澳門有840個基督教家庭
崇禎元年(1628年2月5日─1629年1月23日)11—12月,澳門有1艘帆船駛抵望加錫貿易,於第二年5月離開。另有2艘澳門船赴馬尼拉貿易。G. B. Souza, The Survival of Empire: Portuguese Trade and Society in China and the South China Sea, 1630—1754, pp. 94—95.G. B. Souza, The Survival of Empire: Portuguese Trade and Society in China and the South China Sea, 1630—1754, p. 75.
澳門有一艘帆船駛抵望加錫貿易,另有兩艘澳門船赴馬尼拉貿易
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